中国海油有关负责人表示 ，模L目期航速19.5节 ，运输货舱自然蒸发率低至0.085% ，船项在交船前7个月完成试航 。号船该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
据项目组介绍 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。二期项目各建造6艘 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。在燃油 、
（中国海油供图）
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、舱型兼容性更好，设计装载液化天然气17.4万立方米 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，至此 ，交付进度达到三分之二 。优化工艺工序 ，与上一代船型相比 ，进一步降低货舱蒸发气 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，同时配置LNG深冷装置 ，可增加200余万方运力 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、